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KATO 10-385 281系「はるか」6両セット

  • 商品の説明
  • KATO Nゲージ 10-385、281系はるか 6両セット2016年の同メーカー最新ロットで走行歴は試走のみ、新品に近いです。ステッカーや付属品は未使用、動作・ライトの点灯確認済みです。検品はしておりますが、細かい初期傷や塗装乱れは見落としの可能性がありますのでご了承ください。ケースに傷や汚れはありませんが、スリーブに剥げなどがございます。すり替えやトラブル防止のため、返品返金はお受け出来かねます。不明点や値段交渉は事前にコメントでお願いします。種類···電車レールゲージ···Nゲージ

    商品の情報
    カテゴリー:おもちゃ・ホビー・グッズ&&&その他&&&鉄道
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    • ブランド:
    • 商品の状態: 未使用に近い
    • 配送料の負担: 送料込み(出品者負担)
    • 配送の方法: ゆうゆうメルカリ便
    • 発送元の地域: 大阪府
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    KATO 10-385 281系「はるか」6両セット
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    KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | 281系 「はるか」 6両セット

    281系「はるか」は、平成6年(1994)に開港された関西国際空港への京都・米原からの京阪神地区からのアクセス用特急形電車として登場。 その後利用客の増加に伴い、登場時の5両編成からサハ281 100番台の増結が行われ、現在では6両編成として活躍しています。


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    281系「はるか」は、平成6年 (1994)に開港された関西国際空港への京阪神地区からのアクセス用特急形電車として登場。 その後利用者客の増加に伴い、登場時の5両基本編成では輸送力が不足し始めたので、その増強として平成7年 (1995年)からサハ281 100番台の増結を開始しました。

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    281系「はるか」は、平成6年(1994)に開港された関西国際空港への京都・米原からの京阪神地区からのアクセス用特急形電車として登場。 その後利用客の増加に伴い、登場時の5両編成からサハ281 100番台の増結が行われ、現在では6両編成として活躍しています。 また、平成28年(2016)春のダイヤ改正にて6往復が増発され、1日30往復となります。 京都駅では30番線ホームは通称「はるかホーム」と呼ばれ、はるか専用のホームとして中央改札口から段差なしでホームに到着でき、大型スーツケースを持った旅行客に歓迎されています。 レア度 メーカー名 KATO ジャンル 鉄道模型 Nゲージ 鉄道会社 JR西日本 鉄道車両 281系 列車 はるか This Museum also has
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